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美团打车业务涉嫌“无证经营”自家外卖小哥却集体车

  如今各大互联网大佬纷纷跨界,做起汽车生意,比如美团就在最近上线了打车服务。今天在网上疯传的一个汽车事故的新闻,就与美团有关,却不是打车,而是和一个视频有关。

  近日,一位车主倒车的时候不小心把车开到绿化带上卡住了,可这位车主不知为何,在看到爱车被卡住后,不仅不为所动,竟还在车内点起了外卖!也许你在想,或许是车主是想吃饱了就有力气将车开走吧!

  然而等到十位外卖小哥到达现场后,我们的智商就被该车主碾压了。在第10个外卖小哥到了过后,车主居然让这些外卖小哥帮自己搬车,给外卖小哥开出的条件就是——五星好评。看来,为了五星好评,就没有这些外卖小哥不能做的事儿。

  对此有网友评论称:以后打架钱先点20份美团外卖,但就怕最后对方点了30份饿了么.....当然,段子归段子,除了为车主的智商表示惊叹,也要为这些外卖小哥的人品点赞,毕竟他们保证把外卖尽快送到就尽到了责任,抬车可不是他们分内的事情。

  话再说回来,虽然美团外卖小哥们能顺利帮人把车抬出来,而美团的打车业务最近却进展的非常不顺利。

  2017年的最后一天,美团打车在全国7个城市的美团APP已经上线打车入口,包括北京、上海、成都、杭州、温州、福州和厦门。一旦该城市用户报名满20万人,美团打车就启动内测筹备工作,包括推进许可申请、储备司机供给、加大业务人员招聘、营销预热等。

  很快北京报名用户就满20万人,美团当即宣布计划1月12日在北京上线打车业务。但是,昨天美团却被告知尚未依法在北京市申请开展网约车业务,尚不具备在北京市从事网约车经营的资质。并且,交通部门已经约谈其相关负责人,要求其依法依规开展网约车业务。

  有人指出,随着美团的加入打车市场,一旦通过资本疯狂补贴,很可能会对滴滴的霸主地位造成冲击。因为用户对此类APP的忠诚度不够,谁家的补贴力度大,用户会立刻转移过去。从这个角度来看,很多用户其实是特别希望美团早日上线打车业务的。

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